Основни правила и изисквания за превоз на опасни товари по шосе

Извършването на превоз на опасни товари по шосе се ръководи от строги правила и изисквания, определени от международни и национални норми. Основната регулаторна рамка, която се спазва в Европа е Европейското споразумение за международен превоз на опасни товари по шосе (ADR). Какво включват основните правила и изисквания, ще разгледаме в следващите редове.

Класификация на опасните товари

Когато се организира превоз на опасни товари по шосе, първото, което трябва да се направи е да се класифицират точно товарите, които ще се транспортират. Класификацията на ADR включва 9 класа – експлозивни вещества, газове, запалими течности и твърди вещества, токсични вещества и др. Всеки товар трябва да бъде правилно разпределен според своята категория на опасност, след което да бъде опакован и маркиран по съответния начин.

Опаковане и етикетиране

Опаковките трябва да бъдат одобрени и маркирани в съответствие с разпоредбите на ADR, които включват маркировки за специфичния клас на опасност. Контейнерите, с които се извършва превоз на опасни товари по шосе, трябва да бъдат устойчиви на механични и температурни въздействия. Задължително е те да бъдат запечатани и маркирани с етикети и плакати, указващи класа на опасност и уникалния идентификационен номер на ООН, т.нар. UN номер.

Документация

Всяка пратка с опасни вещества трябва да бъде придружена от съответния превозен документ, който трябва да съдържа някои задължителни реквизити – име на опасния товар и UN номер, клас на опасност и евентуално код на опаковъчната група, количество и вид опаковка, инструкции за спешни случаи.

Шофьорът, който осъществява конкретния превоз на опасни товари по шосе трябва да носи необходимата документация и да я предостави на контролните органи при поискване.

Изисквания към превозните средства

Транспортните средства, предназначени за превоз на опасни товари по шосе, трябва да бъдат пригодени за специфичната цел и да разполагат с необходимото оборудване, включително пожарогасители, оборудване за обезопасяване и специални табели. Задължително е използването на оранжеви табели и предупредителни знаци, които указват, че се превозват опасни материали.

Обучение на персонала

Всички лица, които участват в осъществяването на превоз на опасни товари по шосе, в това число водачи, експедитори и товарни оператори, трябва да преминат специално обучение преди да се заемат със своята дейност. Водачите трябва да притежават ADR сертификат, който се издава след успешно завършен курс и преминат изпит.

Мерки за безопасност и аварийни процедури

Водачите и екипите, ангажирани в превоз на опасни товари по шосе, трябва да бъдат подготвени за бърза и адекватна реакция при аварийни ситуации. Задължително е да са запознати и готови да извършат нужните мерки за ограничаване на разливи и запалвания. Всеки камион за превоз на опасни товари по шосе трябва да е снабден със защитно оборудване, пожарогасители и комплект за първа помощ, какъвто е автопаркът на bartestransport.com.

Ограничения за маршрутите

Съобразно изискванията и нормите за безопасност, в определени зони може да са въведени ограничения за движението на превозни средства, които транспортират опасни товари – най-често това са гъсто населени места, тунели и мостове. Водачите са задължени да спазват указанията за маршрути и ограниченията, наложени от местните и националните органи.

Контрол и проверки

Транспортните средства, с които се осъществява превоз на опасни товари по шосе, подлежат на проверки от страна на контролните органи, които следят за спазването на всички изисквания по ADR. Всяко нарушение може да доведе до санкции, конфискация на товара или забрана за продължаване на превоза.

Застраховка и отговорност

Компаниите и водачите, които извършват превоз на опасни товари по шосе, трябва да имат задължителна застраховка, покриваща евентуални щети при инцидент. При настъпване на инцидент, превозвачът носи отговорност за вредите, нанесени на околната среда и здравето на хората.

Всички правила и изисквания са създадени, за да се осигури максимална безопасност при транспортирането на опасни товари по шосе и да се минимизират рисковете за хората и околната среда.